武汉的天兴洲长江大桥，世界上最大的公铁两用桥，继武汉长江大桥之后的武汉第二座公铁两用桥。这座长江大桥位于湖北省武汉市，大桥西北起于汉口平安铺，东南在武昌武青主干道。这座大桥是武汉市的第六座长江大桥，第二座公铁两用桥，武汉三环线重点工程。

　　该大桥在2003年12月进行奠基，2004年9月28日正式开工，2008年9月10日合拢，2009年12月26日建成通车。天兴洲长江大桥是世界最大公铁两用桥，下层为可并列行驶四列火车的铁道，总投资约110.6亿元人民币，被称为最“贵”的长江大桥。其主跨长度为504米，超越丹麦海峡大桥成为当今世界公铁两用斜拉桥中跨度最大的桥梁。

天兴洲长江大桥世界之最 扩展资料

       武汉天兴洲长江大桥，它是继武汉长江大桥后的武汉第二座公铁两用桥，(该桥于2009年底建成通车） 。

        大桥长度4657.1米，宽27米，北起武汉的江岸区，南至武汉的青山区，桥面上层为双向六车道高速公路，设计速度60千米/小时，也是武汉北三环线的过长江枢杻。该桥的下层为双向四线铁路，设计速度200千米/小时，是京广高铁线的重要通道。

        天兴洲长江大桥还是世界荷载量最大的公铁两用桥，这座大桥的使用寿命为100年，能抗十级大风以及七级地震。主通航孔桥墩竟然能防止5000吨的海轮撞击，可以承受两万吨的荷载，这些都是世界第一(之最)。