平时只用两驱时，将前轴离合器搬至分离状态，如分动箱也处于两驱状态，这时发动机和前桥差速器、差速器和和前轮都处于分离状态，完全是后轮驱动，前桥差速器不做无用功，前桥载荷最小。需要使用四驱时，将前轴离合器搬至结合状态，这时前轮与前桥差速器结合在一起，如分动箱处于四驱状态，发动机的动力通过前差速器传递给前

1、发动车后，踩下离合器踏板，挂上档，松开手刹车。2、这时少许加点油门，缓慢松离合，操作要领是：左脚缓慢松离合器的同时右脚逐渐踩油门。听到（主要是感觉到）发动机转速下降时，在继续松离合器的同时，逐渐加大油门。3、待离合器全部松开后，保持油门不变。4、待车速起来后，感觉到发动机转速增大，有富余时