能调气，方法是：1、一般来说，要求一套燃料系统同时满足两种燃料的使用，并让两种燃料都达到最佳状态时不可能的。改装后的汽车基本都是以天然气为主要燃料，所以发动机更切合天然气的使用；2、如果这时候再用汽油作为燃料，可能油耗会比平时高百分之十左右。如果觉得在油改气后觉得车辆费油，想要恢复，就需要到专业的改

以现在的油价和滴滴的坑爹情况而言，我认为买爱丽舍双燃料版是最好的选择，理由无他:运营成本低。这年头这油价，你再省油能比的过烧气？你自己改气贵不说稳定性也不好，爱丽舍双燃料版是原厂改好的，稳妥可靠，气荒的时候切换也方便。买双擎的话也可以，但是初始投入一下多了几万块钱，不合算，况且使用成本还是比前者高。

油气两用车的优缺点分析如下：1、优点：压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠；2、使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康；3、缺点：由于气体燃料

需要为车辆添加燃油，车辆在没油的时候是不能够启动的，会对车辆的发动机有着一定的影响。可以寻找朋友或者是自己去加油站购买燃油，然后回来再加入到车辆当中，就可以使用了，需要使用塑料容器装载。机动车辆在行驶的过程中，如果出现没有油的情况，可以使用道路救援或者是拨打车辆的保险公司电话请求救援。机动车辆在正常

区别如下。原厂天然气和后改的有啥原厂出来的双燃料车会经过专门的调教，从而达到和行车电脑很好的配合，动力衰弱到最小，达到省气的目的。再有就是原厂的有质量保障，享受其他配件同样的质量保障。后期自己改装的车相对来说比原厂要便宜一些，但是质量没有保障，年检也麻烦。相对比较后期自己改装天然气虽然初期价格相对较

1、起亚的远舰就是原装双燃料，质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高,曾经坐过一个已经开了五十万公里的远舰,在这个档次里的还算可以,没什么大毛病,动力空间也对得起这个价格。油耗一般,属于配置较好的中型家轿，裸车价格将近12万元。2、东风风神油气两用车，该车既可以加普通汽